Il progetto ricerca metodi di simulazione numerica dello stato delle particelle di gas di scarico, dal motore fino al distacco dalla carena, per poi provare diverse geometrie ed appendici idro-aerodinamiche virtuali e, quindi, definire geometrie ottimali per il collettore di scarico gas ai fini idrodinamici e di emissioni nell’ambiente. I risultati attesi sono:• una configurazione innovativa del collettore di scarico gas• metodologie high fidelity e simplified per la previsione delle sue prestazioni.
Research Group:
Grant home page:
Grant Period:
May, 2014 to October, 2016
Acronim:
UBE
Grant Arguments:
Responsible of Grant:
Antonio De Simone